Veroordeling tot gevangenisstraf in nasleep van dood Emiliano Sala
David Henderson, de zakenman die in januari 2019 een vlucht vanuit Frankrijk voor Emiliano Sala regelde, is door de rechtbank in Wales veroordeeld tot een gevangenisstraf van achttien maanden. Het privévliegtuig, dat de destijds 28-jarige spits naar zijn nieuwe club Cardiff City moest brengen, crashte boven Het Kanaal. Bij het ongeval kwam behalve Sala ook piloot David Ibbotson om het leven.
De rechtbank in Wales oordeelde vorige maand al dat de 67-jarige Henderson schuldig was aan het in gevaar brengen van het vliegtuig. Vrijdag is hij veroordeeld tot een celstraf van anderhalf jaar, zo melden internationale persbureaus. Sala stond begin 2019 op het punt om een transfer van Nantes naar Cardiff City te maken. Om de deal af te ronden vloog hij vanuit Frankrijk naar Wales. Het toestel crashte echter boven Het Kanaal en stortte in zee.
Volgens de rechter zou zakenman Henderson het vliegtuig aanvankelijk zelf besturen, maar liet hij Ibbotson vliegen. De piloot was niet bekwaam omdat hij een training om ’s nachts te vliegen niet had afgerond. Zijn licentie stond bovendien niet toe om betaald te worden voor het vervoeren van passagiers, zo meldde de Air Accidents Investigation Branch. Henderson wist dat, aldus de rechtbank. Volgens het rapport kreeg Ibbotson tijdens de vlucht te maken met koolmonoxidevergiftiging. Deze werd veroorzaakt door een storing in de uitlaatpijp waardoor gas via het verwarmingssysteem de cabine binnendrong.
Het rapport wees uit dat Ibbotson, die geen commerciële vluchten mocht uitvoeren, voor een alternatieve route koos om slecht weer te ontwijken, vlak voordat het vliegtuig neerstortte. Hij zou hierbij de controle over het vliegtuig kwijt zijn geraakt, mede door de koolmonoxidevergiftiging. Het toestel kwam op zijn kop in het water terecht met een snelheid van ruim 450 kilometer per uur. In het rapport stond verder dat Sala waarschijnlijk buiten bewustzijn is geweest tijdens de crash door de koolmonoxidevergiftiging. Twee dagen na het ongeval werd het lichaam van de Argentijnse spits gevonden. Het lichaam van de piloot is nooit teruggevonden.
Op zoek naar een nieuwe carrièrekans? Laat je omscholen tot servicemonteur!
Meer nieuws
‘Kenneth Taylor maakt indruk en verschijnt op de radar bij Europese topclub’
Feyenoord kan streep zetten door Oosting: trainer gaat verlengen bij Twente
Van Praag denkt niet aan vertrek bij Ajax: ‘De buitenwereld begrijpt dit niet’
Verbeek ergert zich mateloos na GAE - Feyenoord: ‘Ga gewoon voetballen man!’
Hedwiges Maduro gaat Ajax verruilen voor hoofdtrainerschap Almere City
Jürgen Klopp laat zich uit over Arne Slot en geeft hem een mooi compliment
Meer sportnieuws
Helemaal terecht lijkt me. Zo'n man hoeft ook niet de rest van zijn leven in de gevangenis blijven, maar 1,5 jaar lijkt me een prima straf op zijn leeftijd. Heeft ze natuurlijk niet de dood in willen jagen, maar een piloot dwingen om snachts te vliegen die daar geen papieren voor heeft, is heel erg kwalijk. Helaas is het aller slechtste scenario toen uitgekomen.
Voelt wel een beetje alsof ze 'gewoon' iemand de schuld moesten geven.
Volgens de rechter zou zakenman Henderson het vliegtuig aanvankelijk zelf besturen, maar liet hij Ibbotson vliegen. De piloot was niet bekwaam omdat hij een training om ’s nachts te vliegen niet had afgerond. Zijn licentie stond bovendien niet toe om betaald te worden voor het vervoeren van passagiers
In hoeverre kan je die zaakwaarnemer dat kwalijk nemen? (nou ja volgens de rechter wel dus). Die piloot kan toch ook zelf zeggen dat hij niet voldoende getraind is op dat gebied. Je mag vliegen, maar niet in de nacht en niet met een passagier. Ik zou denken: piloot is piloot. Whats the difference?
Er zit zeker wel een verschil. Overdag heb je veel meer zicht, los van de communicatie met de airports. In ieder geval vraag ik me af hoe ze weten dat het zo heeft afgespeeld. Zoals ik het nu lees heeft alleen de zakenman de crash overleeft? Wie moet dit hebben naverteld?
Reageer
Je mag reageren vanaf niveau 3.