Arsenal maakt ‘record-deal’ bekend: ‘Het is de langstlopende samenwerking'

Daar heb je uiteraard gelijk in, maar daarom benoem ik ook dat het vooral gaat om de bedragen van tegenwoordig. Vroeger kon ik nog enigszins begrijpen dat je voor een paar miljoen wel een aantal jaar een wereldwijde exposure wil krijgen. Vooral ook aangezien voetbal toch vaak als positief wordt gezien. Maar tegenwoordig heb je het gewoon echt over tientallen miljoenen per jaar.

Dan begin ik me inderdaad hetzelfde af te vragen als jij, zou het nu echt dusdanig minder gaan als je stopt met Arsenal sponsoren. Dus zeg dat Arsenal 5 miljoen per jaar pakt van Emirates, wat ik al redelijk laag in schat. Zou Emirates echt 5 miljoen pure winst mislopen als ze Arsenal niet sponsoren? Dat kan ik me echt niet voorstellen.

En verder snap ik dat wanneer een merk een naam op wil bouwen je voor dusdanige reclame uitingen gaat, waar je dan maar verlies op maakt, maar wel bekendheid van genereert. Maar ik kan me niet voorstellen dat er veel mensen zijn, die in de doelgroep zitten van Emirates, die Emirates Airlines niet kennen. Ze zijn hedendaags toch wel éã©n van de bekendere vliegmaatschappijen als het om luxe en verre reizen gaat.

Misschien is het een stukje liefde voor de sport, misschien is het een stukje voorblijven van de concurrentie. Persoonlijk denk ik dat het gaat om een prisoners dilemma. Neem bijvoorbeeld Etihad als concurrent. Deze sponsort een grote engelse club. Zouden beide clubs het niet doen, zijn ze waarschijnlijk het beste af. Doet éã©n van de twee het, dan is die ene club het beste af, doen ze het allebei dan zijn ze allebei slechter af. Maar jij wilt nooit de club zijn die het niet doet want dan ben je als slechtste af. Je zit in principe gevangen omdat je niet kan vertrouwen op je concurrent.

Ik zou het toch wel eens willen bijwonen hoe een bedrijf als Emirates aan haar aandeelhouders kan rechtvaardigen om zoveel miljoen in een voetbalclub te steken.

Maar wat je zegt, ik ga er van uit dat deze grote jongens het beter weten dan wij. Zitten niet de minste mensen op de marketing posities.

Het gaat inderdaad om het bereik van de brand. Zelfs kleine jongens die net beginnen met het volgen van voetbal leren Emirates kennen door middel van zulk reclame, wat alvast een positieve stimulans is voor het lange termijn. Het is eigenlijk juist niet bedoeld om verkoop op korte termijn te stimuleren, maar om de potentiële klanten binnen 10-15 jaar alvast kennis te laten maken met Emirates zelf.

Ik durf te wedden dat Emirates (ook zonder Arsenal) het bedrijf dat veruit het meest spendeert aan marketing en ook aan sales. Verkoopactiviteiten boosten ze met andere sales activiteiten, dat staat los staat van het brand zelf.

@attacante

Daar zit ook zeker wat in, de lange termijn had ik inderdaad minder aan gedacht.

Toch kan ik me voorstellen dat je als Emirates zijnde nu zegt, nu de bedragen zo ontzettend hoog zijn, nu is het mooi geweest. We kunnen een zelfde exposure krijgen door te investeren in de volgende dingen, voor de helft van de prijs.

Maar goed, zoals eerder gezegd. Ik ga er van uit dat de hoge heren van Emirates het beter weten dan mij. Enkel benieuwd naar de rechtvaardiging. Jullie komen al met goede punten overigens.

5 miljoen per jaar? Lol. Man United krijgen 75 miljoen per jaar de komende 10 jaar. Dat is 750 miljoen euro. Dus als Arsenal dit een record deal noemt, dan denk ik dat het om dat soort bedragen gaat. Niet 5 miljoen.

Dit is de essentie van marketing, als je niet begrijpt hoe dat werkt dan vraag ik me af hoe goed je in je werk bent. Of dat je baan wellicht minder marketing is dan je beweert.

De concurrentie onder vliegmaatschappijen is letterlijk moordend, je moet dus voortdurend zorgen dat je een top of mind positie verwerft en behoudt in de hoofden van je doelgroep. Daarom zijn er producenten die honderden miljoenen per jaar (want daar praten we in dit geval over) aan marketing besteden. Ethiad speelt daarbij een rol, maar van prisoners dilemma is niet echt sprake aangezien er meer maatschappijen zijn die de reiziger luxe en verre bestemmingen aanbieden.

Dat hoef je de aandeelhouders (als die er al zijn bij Emirates, dat weet ik verder niet) niet uit te leggen als je er voor zorgt dat ze een leuke som dividend uitgekeerd krijgen.

Als jij denkt dat dat je een investering van meer dan 100 miljoen (blijkbaar zijn da de bedragen waar we het over hebben volgens Poncke) niet hoeft te rechtvaardigen bij je aandeelhouders dan vraag ik me af of je de juiste persoon bent om mijn marketing kennis in twijfel te trekken.

Poncke

Voor deze specifieke deal ontvangt Arsenal 40m per jaar en Utd 47m (in ponden).

Als je niet in staat bent om zelf te bedenken dat het bij wijze van spreken is dan zijn we uitgepraat.
Bovendien had je zelf kunnen bedenken (of opzoeken) dat zolang de winsten hoog genoeg zijn, aandeelhouders weinig moeite hebben met zulke marketingbudgetten. Die begrijpen dat het noodzakelijk is om winsten te blijven genereren.
Basic marketing. Hoef je niet eens een specifieke studie voor gedaan te hebben.

Je hebt duidelijk nog nooit met investeerders gewerkt als je denkt dat door historische cijfers ze zomaar blind investeren. Leuk dat je in de theorie winst uit het verleden geldt als een indicatie, maar als een investeerder ergens veel geld in steekt of in heeft zitten dan willen ze nog niet dat hun geld weggegooid wordt aan een project dat geen vooruitzichten heeft.

@futureboss De bedragen klinken hoog, maar dit is juist een erg efficiente manier van adverteren. Probeer als Emirates maar eens reclame te hebben op alle tv zenders wereldwijd tijdens cl-wedstrijden, in alle social media uitingen omtrent dat team, in alle kranten de dag erop etc. Voor een heel jaar. En zelfs in de jaren erna komen de foto's nog vaak voorbij (al zal dit bij arsenal niet zozeer het geval zijn xd). Ik ben geen expert, maar vermoed dat dat heel veel meer kost.

Aandeelhouders en Emirates zijn twee woorden die vrij weinig verwantschap hebben. Het geheel wordt gefinancierd door het staatsbedrijf van Dubai, dat in alle belangrijke sectoren hun vleugels uitslaan; Transport, logistiek, financieel, makelaardij, industrieel en natuurlijk winning van fossiele grondstoffen. De investeringen die ze daarbij doen worden niet gerechtvaardigd door cijfertjes, berekeningen of verwachtingspatronen. Dat is puur geld pompen tot je een partij bent geworden die in de branche meedoet met de giganten.