Kompany komt met de schrik vrij bij ongeluk met privévliegtuig
Vincent Kompany is geblesseerd en de aanvoerder van Manchester City moet de wedstrijden van zijn club dus van de tribune bekijken. Zaterdag was Kompany ook aanwezig bij de uitwedstrijd tegen Norwich City in de FA Cup. Toen Kompany met een privévliegtuig terug wilde vliegen naar Manchester, ging het mis.
De startprocedure ging de mist in en het vliegtuig spinde van de startbaan af. De inzittenden, onder wie dus Kompany, kwamen met de schrik vrij. Het vliegveld van Norwich werd vier uur gesloten om het vliegtuig te verwijderen.
“Het vliegtuig reed met relatief lage snelheid toen het van de startbaan spinde”, laat Phil Brockwell van Centreline Air, het bedrijf achter het privévliegtuig, weten in de Engelse media. “De reden is nog onbekend.” De hulpdiensten hoefden niet in actie te komen en Kompany vertrok later alsnog naar Manchester.
Ga jij die Jackpot winnen? Koop dan nu je lot voor de trekking en speel mee!
Meer nieuws
Hoe gaat het nu met? 10 voormalig transfertargets van Feyenoord
Hans Kraay ziet Robin van Persie liever bij een andere club dan Heerenveen
Goed nieuws voor Arsenal en Nederland: Arteta kondigt rentreedatum Timber aan
Valentijn concludeert: ‘De kans op een terugkeer van Kroes is groter geworden’
Hoe gaat het nu met? 10 voormalig transfertargets van Ajax
‘Nacho hakt knoop door en gaat Real Madrid na 22 jaar verlaten’
Meer sportnieuws
Gelukkig dat er niks ernstig gebeurd. Een ongeluk schuilt in een klein hoekje. Kompany is zeer belangrijke speler voor City.
Nu weet ik niet hoe VZ een privévliegtuig definieert, maar als het vliegtuigje van een (charter)maatschappij is, lijkt het mij geen privévliegtuig.
En ging het vliegtuig echt de mist in, of ging het fout? Vragen alleen maar vragen 
Kompany is wel vaak/lang geblesseerd zeg, die hoeft er tenminste niet bang voor te zijn dat hij overbelast raakt, mist standaard zo'n 10 tot 15 competitie wedstrijden per seizoen.
Het is heel gebruikelijk dat er een bedrijf is dat deze vliegtuigen verhuurt. Gebruikers kunnen dan per vlucht betalen of een vast bedrag per jaar.
Bij het bedrijf waar ik werk zijn we zelf eigendom vam de vliegtuigen maar is er een bedrijf dat de piloten, catering, slots enz. regelt.
Centreline Air is een chartermaatschapij, dus het is hun werk om vliegtuigen uit te charteren, persoonlijk definieer ik dat niet als privé, maar misschien ben ik daar te strikt in.
Prive vliegtuig klinkt voor mij als een vliegtuig waar alleen iemand in zit die ervoor betaald met zijn of haar eventuele gasten. Anders zou ik het "zijn vliegtuig" noemen. Maarja, woordkeuze in deze is lastig.
Ai ik mag hopen dat dat toestel verzekerd was, anders word het een dure grap.
Reageer
Je kunt niet reageren op oude documenten.